아날로그 속도계

아래 이미지가 속도계 내부를 보여준다. flexible shaft는 예초기에서 쓰이는 것과 같은 케이블인데, 바퀴에, 엄밀히 말해 구동축에 연결되어 있다.

차가 주행하면 구동축이 돌고, input shaft가 돌고, 따라서 자석이 돌게 된다. Drag cup이란 것은 대개 알루미늄으로 만들어져 있는데, 알루미늄은 상자성체이다. 알루미늄은 자석에 붙지 않지만,자석이 진동하거나 회전하면 (빠르게 변화하는 자기장 속에서는) 자화된다.차가 빨리 주행할수록, 자석이 더 빨리 회전하고, 결과적으로 drag cup이 더 크게 자화되어 자석이 회전하는 방향과 같은 방향으로 돌려는 힘이 커진다. 그 힘이 (스프링의 작용을 이겨내고) 속도계 바늘을 돌린다.